تعد قواعد القيادة داخل الدوارات والميادين، بالإضافة إلى القيادة ليلاً، من الجوانب الأساسية لتحقيق الأمان المروري وتجنب الحوادث. يعود تاريخ الميادين إلى بداية ظهور السيارات، وقد تطورت تصميماتها وقواعد المرور فيها لتلبية احتياجات الحركة المرورية المتزايدة.
ومع ظهور التصميم الحديث الذي يعتمد على أولوية المركبات داخل الدوار، أصبحت الحركة أكثر انسيابية وأقل عرضة للتصادمات، مما جعل هذه النماذج المرورية تنتشر بشكل متزايد حول العالم.
أما القيادة ليلاً، فتتطلب انتباهاً أكبر بسبب ضعف الرؤية وزيادة خطر التصادم. لذلك، يعد استخدام الأضواء بشكل صحيح والالتزام بالسرعات المناسبة من العوامل المهمة لضمان سلامة السائقين والمشاة. من خلال الالتزام بهذه القواعد الأساسية، يمكن تحقيق قيادة آمنة ومسؤولة تحترم مستخدمي الطريق الآخرين.
يرجع تاريخ الميادين أو الحلقات المرورية إلى قدم عمر السيارات (كان أولها عام 1905)؛ وعلى مدى القرن العشرين جرت العادة على استخدامها لتسهيل حركة مرور السيارات العكسية – ومع تزايد حجم المرور. لم يعد هذا النوع من الميادين يستوعب الكثافة المرورية.
وفي منتصف الستينيات تم وضع تصميم للميدان المعاصر والفارق الجوهري بين التصميمات القديمة وتصميم المملكة المتحدة هو قاعدة “إعطاء الطريق” أو “أولوية المرور”.
وتنص القاعدة بأن أي أحد يصل إلى الميدان يجب أن يعطي أولوية المرور للمركبات الموجودة بالفعل فيه.
وقد أدى هذا إلى تبسيط التحرك إلى حد كبير؛ وقد حققت الميادين الحديثة بعد إضافة تحسينات هندسية نجاحا فوريا على ضوء الانخفاض الكبير في التصادمات مقارنة بالميادين التقليدية وهي آخذة في الانتشار بسرعة.
المرور في الطريق المستقيم بالدوران
ستكون نسبة كبيرة من المركبات الموجودة في الميدان في طريقها لاستكمال الطريق في خط مستقيم؛ أولا ستبطئ المركبات القادمة من المواجهة وتكون مستعدة لإعطاء حق المرور للمركبات الموجودة في الميدان.
وبمجرد خلو الطريق تستطيع هذه المركبات التقدم نحو يمين الجزيرة الوسطى باتجاه عکس عقارب الساعة.
هذه حركة بسيطة، ولكن تذكر أنك إذا كنت في الميدان فأنت تمتلك حق المرور على المركبات المتقدمة نحو الميدان.
الاتجاه يمينا في الميدان
للاتجاه يمينا يجب على السائقين الإبطاء والاستعداد لإعطاء حق المرور للسيارات الموجودة بالفعل في الميدان.
وبمجرد خلو الطريق فإنهم يستطيعون التقدم نحو يمين الجزيرة الوسطى باتجاه عكس عقارب الساعة.
هذه حركة بسيطة؛ ولكن تذكر أنك إذا كنت في الميدان فأنت تمتلك حق المرور على المركبات المتقدمة نحو الميدان.
الاتجاه يسارا في الميدان
للاتجاه يسارا يجب على السائقين الإبطاء والاستعداد لإعطاء حق المرور للسيارات الموجودة بالفعل في الميدان.
وبمجرد خلو الطريق فإنهم يستطيعون التقدم نحو اليمين والانتقال ثلاثة أرباع الطريق حول الجزيرة الوسطى باتجاه عكس عقارب الساعة.
فإذا فاتك المخرج ما عليك سوى أن تواصل الدوران وتحاول مرة أخرى.
القيادة ليلاً والأضواء
إن عدد حوادث التصادم المميتة التي قد تقع في الليل هو ثلاثة أضعاف الحوادث التي تقع في ساعات النهار القيادة في الليل أخطر لأن المسافة التي يمكن أن تراها أمامك أقل بكثير.
اجعل أضواء سيارتك موجهة بصفة منتظمة؛ تذكر أنك لا تستطيع الرؤية جيدا بالليل؛ هدئ سرعتك بحيث لا تقود بسرعة “تفوق” أبعاد كشافات سيارتك.
فإذا كنت تقود بسرعة لا تسمح لك برؤية شيء تستطيع التوقف في الوقت المناسب لتفاديه؛ فإنك تقود بسرعة تفوق أبعاد كشافات سيارتك.
السرعة أثناء القيادة ليلا
إذا كانت حالة الطريق سيئة أو الرؤية محدودة على الطريق السريع؛ ينبغي الإبطاء بحيث تسير على سرعة تسمح لك بالتوقف على مسافة تستطيع الرؤية في حدودها. وفي المدن الكبيرة أو الصغيرة التي تضم مناطق محدودة السرعة. فإن السرعة المسموح بها لا تتغير في الليل. ولكن الرؤية تتغير ومن ثم ينبغي أن تهدئ السرعة. وفي حالة القيادة في مناطق سكنية. هدئ السرعة وانتبه للمشاة أو مستخدمين آخرين للطريق قد يجدون صعوبة في الرؤية بالليل.
كشافات النور العالي وكشافات النور المنخفض
يشترط القانون تشغيل كشافات السيارات من الغروب إلى الشروق أو في حالة تعسر الرؤية. عندما تحتاج إلى استخدام الأضواء استخدم الكشافات أضواء الانتظار هي للانتظار فقط. استخدم الكشافات المنخفضة في القيادة في المدن الكبيرة، فيما عدا في المناطق غير المضاءة ويتيح ذلك المرور.
عند مقابلة مركبة قادمة اجعل ضوء سيارتك خافتاً على بعد مسافة 150 متر (500) قدم) من المركبة الأخرى. لا تنتظر أن يخفت السائق الآخر من ضوء سيارته أولاً. عند الانتقال إلى الكشافات المنخفضة. ارفع قدمك من دواسة البنزين لتهدئة السرعة كي تتيح لعينيك التكيف مع تغير مستوى الإضاءة. ولتجنب الإبهار انظر للحافة اليمنى من مجرى الطريق. وإذا أصبت بالإبهار هدئ السرعة دائما عند مقابلة مركبة قادمة.
عند السير خلف مركبة استخدم الكشاف المنخفض في نطاق 60 متر (200) قدم) منها؛ فإن لم تفعل هذا فإن الضوء اللامع الصادر عن سيارتك سینعکس في مرآة الرؤية الخلفية ويصيب السائق في السيارة الأمامية بالإبهار.
قواعد القيادة داخل الدوارات والميادين:
الدوار والميادين:
1. الاتجاه يمينًا أو يسارًا:
قبل الدخول إلى الدوار، اختر الحارة المناسبة:
الحارة اليمنى: للدخول والخروج مباشرة أو الالتفاف البسيط.
الحارة اليسرى: للالتفاف الكامل أو الخروج بعد الدوار.
استخدم الإشارات الضوئية للتنبيه إلى اتجاهك.
2. أولوية المرور:
في معظم الدول، الأولوية تكون للمركبات داخل الدوار.
تأكد من إعطاء الأولوية لمن يدخلون الدوار إذا كنت داخله.
القيادة ليلاً:
1. الأضواء المناسبة:
استخدم الضوء المنخفض (Low Beam) في الطرق المأهولة أو عند وجود سيارات أمامك أو مقابلة.
استخدم الضوء العالي (High Beam) فقط في الطرق المظلمة والخالية.
2. نصائح عامة:
تأكد من نظافة الزجاج الأمامي والمرايا لتجنب الانعكاسات.
قم بخفض سرعتك لأن الرؤية تكون أقل.
تأكد من تشغيل الإضاءة الخلفية حتى تكون مرئيًا.
ملاحظات إضافية:
الالتزام بالسرعات المحددة دائمًا.
تجنب تغيير الحارات فجأة.
اتبع تعليمات الشرطة أو الإشارات المرورية.
القيادة الآمنة تبدأ بالالتزام واحترام الطريق!
